北京成功教育集團(tuán)長(zhǎng)春成功藝考培訓(xùn)學(xué)校，是北京大眾教育科技集團(tuán)旗下教育機(jī)構(gòu)。學(xué)校與全國幾十所開設(shè)傳媒專業(yè)的高等院校保持長(zhǎng)期的教學(xué)合作的關(guān)系，多年來為各大高等院校培訓(xùn)和輸送了不計(jì)其數(shù)的優(yōu)秀學(xué)子，是重點(diǎn)高等院?？记爸付ㄅ嘤?xùn)機(jī)構(gòu)。

空中乘務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事航空空中乘務(wù)與管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型專門人才。

〓空中乘務(wù)專業(yè)報(bào)考要求〓

1.形體各部分比較好，五官端正，輪廓清晰，軀干有正常的生理曲度，雙腿修長(zhǎng)挺直，線條流暢，兩腿并直后縫隙較小，手型好，皮膚有彈性，基本光潔。

2.感情真摯，思路清晰，反應(yīng)較快，體現(xiàn)青年人健康向上的精神風(fēng)貌。語言較規(guī)范，嗓音音質(zhì)較好，口齒清晰，普通話標(biāo)準(zhǔn)，英文發(fā)音準(zhǔn)確，有較好的表現(xiàn)力和感染力。

3.步態(tài)自然大方，有節(jié)奏感；造型有韻味，能把我人體的均衡，有較好的身體表現(xiàn)能力，表情自然，有親和力。

4.才藝作品內(nèi)容表達(dá)比較準(zhǔn)確，能較好的理解作品，較好的把握節(jié)奏，有韻味，有較好的的內(nèi)在感覺和藝術(shù)表現(xiàn)力；身體比較靈活，協(xié)調(diào)。

〓全國開設(shè)空乘專業(yè)的大學(xué)〓

北京航空航天大學(xué)、山西師范大學(xué)、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國民航飛行學(xué)院、鄭州工業(yè)管理學(xué)院、鄭州大學(xué)、北京服裝學(xué)院、北京舞蹈學(xué)院、中華女子學(xué)院、北京城市學(xué)院、北京聯(lián)合大學(xué)、東華大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、天津工業(yè)大學(xué)、天津師范大學(xué)、天津科技大學(xué)、黑龍江大學(xué)、東北農(nóng)業(yè)大學(xué)、哈爾濱師范大學(xué)、齊齊哈爾大學(xué)、東北師范大學(xué)、東北師范大學(xué)人文學(xué)院、沈陽師范大學(xué)、東北電力大學(xué)、大連工業(yè)大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、吉林藝術(shù)學(xué)院、東北大學(xué)大連藝術(shù)學(xué)院、山東體育學(xué)院、青島理工大學(xué)、青島大學(xué)、山東工藝美術(shù)學(xué)院、山東藝術(shù)學(xué)院、河北科技大學(xué)、鄭州美術(shù)學(xué)院、中原工學(xué)院、中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院、湖北美術(shù)學(xué)院、江漢大學(xué)、武漢東湖學(xué)院、武漢科技學(xué)院、湖南師范大學(xué)、湖南女子學(xué)院、廣東海洋大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)、廣州體育學(xué)院、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、惠州學(xué)院、華南理工大學(xué)、桂林電子科技大學(xué)、南京師范大學(xué)、南通大學(xué)、南京藝術(shù)學(xué)院、蘇州大學(xué)、蘇州工藝美術(shù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江南大學(xué)、浙江理工大學(xué)、溫州大學(xué)、閩江學(xué)院、廈門理工學(xué)院、西安工程大學(xué)、西安美術(shù)學(xué)院、內(nèi)蒙古大學(xué)、江西科技師范學(xué)院、贛南師范學(xué)院、南昌航空大學(xué)、南昌大學(xué)、云南藝術(shù)學(xué)院、四川師范大學(xué)、成都理工大學(xué)、安徽師范大學(xué)、中國民航大學(xué)、北京理工大學(xué)、南京旅游職業(yè)學(xué)院、武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院、淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院、海口經(jīng)濟(jì)學(xué)院、廣西師范學(xué)院、貴州大學(xué)科技學(xué)院、貴州民族學(xué)院。

〓空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景〓

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。我國正處于“民航大國”向“民航強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變過程中，在未來十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。據(jù)權(quán)威部門預(yù)測(cè)，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務(wù)和20萬以上地面工作人員，新增民航隊(duì)伍將超過30萬人，規(guī)模也將是目前的5倍以上。據(jù)中國民航調(diào)查顯示，在未來5年內(nèi)將新增2500架飛機(jī)，將有8萬個(gè)工作崗位的空缺，同時(shí)，空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換，這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時(shí)補(bǔ)充。

北京成功教育集團(tuán)長(zhǎng)春成功藝考培訓(xùn)學(xué)校真正讓“藝考”變“易考”。通過日常介入式培訓(xùn)、寒暑假培訓(xùn)，很多學(xué)員順利考入全國各大知名高等學(xué)府，從而開啟了人生錦繡前程。

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