友友車(chē)友訓(xùn)練機(jī)的方向盤(pán)、油門(mén)、離合器、剎車(chē)、檔位、儀表、操作方法與真車(chē)基本一致，需連接電腦使用。配套的模擬駕駛軟件采用三維地形模塊，利用計(jì)算機(jī)三維虛擬仿真技術(shù)，產(chǎn)生逼真的三維立體的道路駕駛場(chǎng)景，系統(tǒng)采用圖形運(yùn)算加速和高速顯示系統(tǒng)，具有很強(qiáng)的身臨其境的感覺(jué)，可以根據(jù)教學(xué)任務(wù)選擇不同的系統(tǒng)地形。包括各種天氣狀況：各種交通地形，如立交橋、涵洞、十字路口、坡道等，多種情況下駕駛、會(huì)車(chē)、跟車(chē)、碰撞等情況。如果你正在考證，如果你想訓(xùn)練自己的車(chē)技，友友車(chē)友訓(xùn)練機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

廣州鉅東網(wǎng)絡(luò)科技有限公司最新推出的“友友車(chē)友訓(xùn)練機(jī)”包括軟件視景仿真、硬件設(shè)計(jì)、儀器儀表、嵌入計(jì)算機(jī)、實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)圖象處理、自動(dòng)控制、人體工效學(xué)等技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)駕駛知識(shí)、交通法規(guī)的教學(xué)與考試、駕駛訓(xùn)練與考核，與其它模擬駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)相比，系統(tǒng)具有場(chǎng)景逼真、實(shí)用性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)，型號(hào)選擇性廣，價(jià)格從988元—8000元不等                     

一體型友友車(chē)友訓(xùn)練機(jī) 廠家價(jià)錢(qián)是多少？
    豪華一體型的配置與功能更完善。模擬駕駛環(huán)境幾乎完全“克隆”真實(shí)學(xué)車(chē)環(huán)境，能夠消除駕駛初學(xué)者的恐懼心理，適時(shí)規(guī)范駕駛者的操作，為駕校駕駛培 訓(xùn)的有力幫助. 吸收國(guó)外汽車(chē)駕駛模擬設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，結(jié)合本國(guó)國(guó)情，道路的模擬部分和標(biāo)志標(biāo)線全部按照國(guó)家交通法規(guī)設(shè)計(jì)、道路全部為國(guó)內(nèi)道路，各操作方法與真車(chē)無(wú) 異，視覺(jué)效果采用計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)成像、逼真度高，聲音采用計(jì)算機(jī)語(yǔ)音合成技術(shù)，能逼真模擬汽車(chē)行進(jìn)中的各種機(jī)械動(dòng)力聲、喇叭聲、周?chē)h(huán)境聲等，是附合我國(guó)駕培 教學(xué)模擬器，價(jià)格一般在7000元到8000元之間。

豪華型友友車(chē)友訓(xùn)練機(jī)最新價(jià)錢(qián)是多少？

   幕超豪華型：又稱(chēng)為DB-QS628型。純?nèi)S選擇界面可能模擬晴天、雨天、霧天、雪天和黑夜等多種環(huán)境，14種訓(xùn)練車(chē)型，26種訓(xùn)練場(chǎng)景，60條錯(cuò)誤判別和語(yǔ)言提示。為提高駕駛?cè)藛T的駕駛技術(shù)提供了極大的幫助。所以這個(gè)型號(hào)的訓(xùn)練機(jī)價(jià)格相對(duì)昂貴。

                     便攜式友友車(chē)友訓(xùn)練機(jī)賣(mài)多少錢(qián)一臺(tái)？
    標(biāo)準(zhǔn)型：采用交通部標(biāo)準(zhǔn)JT/T433-2005的要求而研制，結(jié)合現(xiàn)代化電光.模擬實(shí)車(chē)駕駛操縱機(jī)構(gòu),LED實(shí)時(shí)顯示各機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不要用力 太大,主要是供初學(xué)者正確掌握各操縱機(jī)構(gòu)的操作力感和駕駛操作的靈活性和協(xié)調(diào)性的訓(xùn)練。這種型號(hào)的價(jià)格相對(duì)比較便宜，只要1000多元就可以了。

                為什么要重視汽車(chē)駕駛模擬考試訓(xùn)練呢！

廣州鉅東網(wǎng)絡(luò)科技有限公司今天為大家講解下為什么要重視汽車(chē)駕駛模擬考試訓(xùn)練的？

1、是提高訓(xùn)練質(zhì)量所需要的。在汽車(chē)駕駛員訓(xùn)練過(guò)程中某一階段，通過(guò)友友車(chē)友訓(xùn)練機(jī)進(jìn)行部分車(chē)輛操縱控制技能和部分道路交通情況分析處理能力的訓(xùn)練，必然會(huì)提高學(xué)員駕駛操作熟練程度。很顯然，在駕駛訓(xùn)練過(guò)程中進(jìn)行駕駛模擬訓(xùn)練，將會(huì)大大提高駕駛訓(xùn)練的培訓(xùn)質(zhì)量。　　

2、是提高駕駛訓(xùn)練安全性所需要的。在汽車(chē)駕駛員的新訓(xùn)初期，一個(gè)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)特性一無(wú)所知的學(xué)員，突然坐進(jìn)駕駛室發(fā)動(dòng)車(chē)輛上路，這本身就帶有很大危險(xiǎn)性，如果再在道路上進(jìn)行駕駛訓(xùn)練，其安全隱患就更多了，盡管有教練隨車(chē)保險(xiǎn)，可雙方的壓力還是相當(dāng)大的。但如果在訓(xùn)練初期把部分車(chē)輛操縱控制技能的訓(xùn)練及心理適應(yīng)與體驗(yàn)訓(xùn)練移植到相對(duì)靜止固定的友友車(chē)友訓(xùn)練機(jī)上進(jìn)行，則可以消除許多安全隱患?！　?/span>

3、是提高駕駛訓(xùn)練靈活性所需要的。駕駛訓(xùn)練機(jī)可以不受季節(jié)、天氣、環(huán)境、場(chǎng)地、油材供應(yīng)等外界因素和外部條件的限制，在訓(xùn)練時(shí)間、受訓(xùn)人員的安排上也可以避免相互沖突。目前駕駛學(xué)校的學(xué)員基本上都是隨到隨學(xué)，這樣友友車(chē)友訓(xùn)練機(jī)的靈活性就會(huì)為安排這樣不定期學(xué)員提供了方便?！　?/span>

4、是適應(yīng)未來(lái)駕駛訓(xùn)練的趨勢(shì)所需要的　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，車(chē)輛的技術(shù)性能越來(lái)越好，道路等級(jí)、交通管理水平越來(lái)越高，汽車(chē)保有量的不斷增加和人們開(kāi)車(chē)出行率的提高，導(dǎo)致道路交通系統(tǒng)向著高速度、大容量方向發(fā)展，是針對(duì)現(xiàn)在城市發(fā)展迅速，學(xué)駕者可訓(xùn)練的道路越來(lái)越少，復(fù)雜地段更是難以進(jìn)行教學(xué)和訓(xùn)練等情況，因此模擬器可以彌補(bǔ)學(xué)駕的硬件設(shè)施不全。