電動(dòng)觀光車(chē)是一種在特定區(qū)域內(nèi)使用的電動(dòng)特種車(chē)輛，主要使用于旅游景區(qū)、大型游樂(lè)場(chǎng)、度假村、別墅區(qū)、花園式酒店、封鎖小區(qū)、公園、學(xué)校、醫(yī)院、城市步行街、機(jī)場(chǎng)車(chē)站、工業(yè)園區(qū)等。那么一輛電動(dòng)觀光車(chē)多少錢(qián)呢？或許很多單位或團(tuán)體消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)觀光車(chē)的價(jià)錢(qián)不是太熟悉。下面山東益高小編給大家剖析下電動(dòng)觀光車(chē)價(jià)錢(qián)。

1、座位數(shù)。目前，主流廠家的電動(dòng)觀光車(chē)主要有2座、4座、8座、11座、14座、二23座等車(chē)型。一般景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)等單位多選擇11座、14座和23座的車(chē)型，而學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)、公園等選擇8座一下的車(chē)型。    

2、電機(jī)。電機(jī)一般有國(guó)產(chǎn)電機(jī)和出口電機(jī)，不同的配置價(jià)錢(qián)相差也較大。

3、電池?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)電池的技術(shù)水平已經(jīng)相當(dāng)牢靠，一般多選擇國(guó)產(chǎn)電池。

4、控制器?？刂破饕话氵x擇出口的，當(dāng)然為了節(jié)省本錢(qián)也可以選擇國(guó)產(chǎn)的。

5、續(xù)行里程。續(xù)航里程決議著一輛電動(dòng)觀光車(chē)配置的電池的容量大小，從而價(jià)錢(qián)方面也相差較大。

6、外觀。一般選擇廠家通用的外觀，假如選擇定制的，價(jià)錢(qián)要貴上不少。

綜合以上因素，目前市場(chǎng)上電動(dòng)觀光車(chē)價(jià)錢(qián)介于4萬(wàn)至8萬(wàn)之間。詳細(xì)需要依據(jù)您選擇的品牌、配置來(lái)決議。  

如今咱中國(guó)人生活富裕了，到處走走看看，也已經(jīng)成了時(shí)尚。隨著中國(guó)旅游市場(chǎng)的日漸火爆，各地都正在大興土木，大搞旅游景點(diǎn)建設(shè)。于是，景區(qū)范圍越擴(kuò)越大，景區(qū)景點(diǎn)與景點(diǎn)之間的距離也越拉越長(zhǎng)。很快，就有人發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，那就是游客的時(shí)間是非常寶貴的，如何在景區(qū)的各大景點(diǎn)之間，盡可能縮短游客行走的距離呢?有辦法，那就是引進(jìn)電動(dòng)觀光車(chē)。

電動(dòng)觀光車(chē)以其經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保，幾乎已經(jīng)成了各大旅游景點(diǎn)必須引進(jìn)的產(chǎn)品，它不僅讓游客的旅游變得輕松起來(lái)，還能讓游客坐在車(chē)上，欣賞沿途的風(fēng)光，可謂是一舉多得。作為高科技的環(huán)保型車(chē)輛，電動(dòng)觀光車(chē)不僅外型美觀，而且操作方便，一般駕駛員經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)就可以上崗。配之以舒適的坐墊，全開(kāi)放的外殼，讓游客坐在上面，就有一種不想下來(lái)的錯(cuò)覺(jué)。

電動(dòng)觀光車(chē)大規(guī)模應(yīng)用是在世界園藝博覽會(huì)上，當(dāng)時(shí)，主辦方投入了近二十輛君尚電動(dòng)觀光車(chē)。沒(méi)想到，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足群眾的需要，坐在電動(dòng)觀光車(chē)上，在花香綠林中徜徉，呼吸著空氣中飄來(lái)的清新空氣，那感覺(jué)，就一個(gè)字，爽。也正因?yàn)殡妱?dòng)觀光車(chē)的媒介作用，使得前來(lái)參觀的人數(shù)成倍增加。由此可見(jiàn)，現(xiàn)在，引進(jìn)電動(dòng)觀光車(chē)已經(jīng)是一種趨勢(shì)，它的適用范圍已經(jīng)從游覽景點(diǎn)擴(kuò)展到了公園、人造景區(qū)及其它一些相關(guān)場(chǎng)所，應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。

電動(dòng)車(chē)行駛里程不長(zhǎng)應(yīng)該跟電池、控制器、電機(jī)、車(chē)架、輪胎跟空中的接觸面積、輪胎面積、大線(xiàn)有關(guān)。

其實(shí)，剎車(chē)的調(diào)校，軸承的質(zhì)量，光滑油的好壞，減震的好壞，車(chē)型風(fēng)阻設(shè)計(jì)，空氣動(dòng)力學(xué)，坐資角度，前后輪的比例，胎紋，胎型也有關(guān)系。

什么是續(xù)行里程，電動(dòng)車(chē)充溢電可行駛多少公里？

“續(xù)行里程”是指一次充溢電后，電動(dòng)車(chē)能在正常狀況下行駛的最長(zhǎng)里程數(shù)。在正常的負(fù)荷和時(shí)速下，電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程為50公里左右，上下相差約5公里。

當(dāng)然，影響續(xù)行里程的因素很多：如電池的新舊水平：一組全新的電池，其實(shí)際的“續(xù)行里程”能夠會(huì)超越50公里，而使用了一段時(shí)間的電池其“續(xù)行里程”會(huì)有所下降。這主要是由于電池的容量隨著使用時(shí)間的增加而有所下降。另外，實(shí)際的負(fù)載重量，路面是否平整，有無(wú)上下坡，風(fēng)速、風(fēng)向，行駛中剎車(chē)、啟動(dòng)的次數(shù)，輪胎是否充足氣，以及正確的充電辦法，使用環(huán)境的溫度等綜合因素都會(huì)影響實(shí)際“續(xù)行里程”的長(zhǎng)短。