2016年12月9日下午，沃森集團組織開展了第四季度一次員工培訓，包括新員工入職培訓和老員工職業(yè)化培訓，本次培訓內(nèi)容豐富針對性強，新員工主要從公司歷史沿革、公司組織架構(gòu)與企業(yè)文化、公司領(lǐng)導講座、各部門負責人講授相關(guān)專業(yè)知識等方面進行系統(tǒng)學習；老員工培訓主要從職業(yè)化和心態(tài)培訓兩方面進行，顛覆固有思維，塑造職業(yè)化心態(tài)。其中培訓內(nèi)容最有精彩的是科研部悉心講解的大功率直流電源組的新產(chǎn)品---專為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器、驅(qū)動電機、整車測試而開發(fā)的EVWD系列雙向DCDC直流測試電源。

通過本次培訓，大家受益匪淺，進一步明確環(huán)保、節(jié)能、高智能是我們所追求的目標，今后工作中將致力于此方向發(fā)展及推進，在原有的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新開拓，開發(fā)出更加智能的產(chǎn)品。正如此次EVWD系列雙向DCDC直流測試電源的推出，搭配其他主打產(chǎn)品雙向直流測試電源、電池模擬器等，都順應當下新能源汽車行業(yè)發(fā)展大潮，在這一新興市場邁出堅實一步。

而通過增加動力電池負極活性物質(zhì)的單位重量或體積的容量來減輕動力電池重量的方法，對其中相關(guān)材料的開發(fā)一直以來都在進行之中。以被普遍采用的鋰離子電池為例，正極的LiCoO2一直以幾乎接近理論極限的容量被使用，電池容量的改善完全依賴負極性能。最初，負極材料采用焦炭時，充放電效率不過80%左右，而現(xiàn)在使用石墨的負極材料，效率已經(jīng)超過了95%。然而，即便如此，該負極材料使得電池容量已經(jīng)近乎飽和，且其所帶來的安全性和局部過熱的問題也一直被業(yè)內(nèi)所關(guān)注。

“瘦身”的曙光有多遠？

當然，除了通過以上兩種最直接的辦法可以在一定程度上給動力電池減重外，新電池材料、新技術(shù)的應用也取得了一定的突破?；蛟S，現(xiàn)階段由于成本、技術(shù)等因素的限制，使得這些新的成果離大規(guī)模普及還有段距離，但至少能夠為動力電池輕量化起到一定的指引作用。

在電動汽車車身材料的使用上，碳纖維已經(jīng)成了輕量化的“明星”。采用碳纖維的寶馬i3的重量可以比使用普通材質(zhì)的比亞迪E6輕出1噸多。使用了碳纖維的寶馬i3電池組的總重量為233kg，而配備了96組200AH電池的比亞迪E6，電池重量為500kg。除了高密度外，質(zhì)量輕、強度高、耐腐蝕、高模量等也是碳纖維的優(yōu)質(zhì)特性。然而，由于其身價不菲，在電動汽車領(lǐng)域大規(guī)模使用還不能實現(xiàn)。

  近年，隨著我國政策的補貼和技術(shù)的不斷進步，新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)出加速增長的趨勢，進而也拉動了動力電池行業(yè)的高速發(fā)展。動力電池測試電源作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上一個重要的分支產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

《中國制造2025》中也提到，國家將大力發(fā)展軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、高性能醫(yī)療器械及生物醫(yī)藥等重點產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域。未來這些行業(yè)的發(fā)展必將呈現(xiàn)出日新月異的變化。新能源汽車行業(yè)在經(jīng)過多年的積淀后，發(fā)展更是突飛猛進。沃森電源早在三年前就已經(jīng)非?？春闷囆履茉葱袠I(yè)，并針對該行業(yè)對電源的特性要求，開發(fā)了一系列電源產(chǎn)品投入市場，并且取得了很好的反饋。

其中，由沃森自主研發(fā)的以EVWT電池自動測試系統(tǒng)為核心的“電動汽車動力電池測試解決方案”，成功用于各種動力電池（鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級電容、氫燃料電池、電池系統(tǒng)等）進行充放電性能的檢測，能夠模擬電動汽車對電池組的各種等效工況要求，支持cc/cv/cc轉(zhuǎn)cv/cp/cr/脈沖、電流階躍/電壓電流斜坡等模式，可描繪充放電曲線，保存內(nèi)阻、容量、電流等參數(shù)，對電池進行全面分析，并將電池放電能量回饋電網(wǎng)，節(jié)能環(huán)保，提供高性能、自動化程度高的電池測試解決方案。

針對客戶需求給予快速響應、提供完善的技術(shù)服務和人性化的售后服務是沃森電源解決方案的優(yōu)勢?！拔覀儸F(xiàn)擁有一支由博導、碩導、博士等組成的專業(yè)研發(fā)隊伍，根據(jù)客戶需求調(diào)整不同產(chǎn)品規(guī)格，盡可能地滿足客戶要求。目前，我們的客戶集中在華北、華中和華南沿海一帶，已經(jīng)與奇瑞汽車、宇通客車，北京大學，天津工業(yè)大學等開展合作。

未來在電源選型、方案配比、現(xiàn)場技術(shù)支持、客訴和失效分析處理等售前、售中、售后整個過程中，沃森電源都將持續(xù)提供高效完善的技術(shù)支持服務，個性化定制動力電池測試電源。