動(dòng)力電池模擬器

12月收官之月，沃森電源雙向直流測(cè)試電源產(chǎn)品出口海外訂單不斷。購(gòu)買(mǎi)雙向直流測(cè)試電源，選擇靠譜的雙向直流測(cè)試電源生產(chǎn)廠家很重要。為什么沃森電源的產(chǎn)品能夠得到遠(yuǎn)在海外的客戶(hù)的認(rèn)可，并且不斷的從沃森電源購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品？那是因?yàn)槲稚娫催^(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，才能全球電源銷(xiāo)售市場(chǎng)上乘風(fēng)破浪，穩(wěn)步向前，讓你無(wú)后顧之憂(yōu)。

多年來(lái)，沃森電源跟國(guó)外和我國(guó)國(guó)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)的電子元器件廠家合作，并且對(duì)各項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)行精心研發(fā)，保證產(chǎn)品出廠時(shí)萬(wàn)無(wú)一失。沃森電源暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，深受新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車(chē)測(cè)試而開(kāi)發(fā)的廠家的青睞。

沃森的雙向直流測(cè)試電源專(zhuān)為新能源汽車(chē)行業(yè)電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車(chē)測(cè)試開(kāi)發(fā)的測(cè)試電源。采用四象限PWM整流技術(shù)和純數(shù)字控制技術(shù)，輸出精度高，運(yùn)行穩(wěn)定可靠?？蛇m用于產(chǎn)品研發(fā)、型式試驗(yàn)，可靠性測(cè)試以及產(chǎn)品線(xiàn)出廠測(cè)試。

直流穩(wěn)壓電源的基本功能

直流穩(wěn)壓電源一般具有多路輸出：比如提供一路固定輸出為5V、2A;提供二路(A路、B路)可調(diào)輸出為0～24V、0～1A?？烧{(diào)輸出一般都具有穩(wěn)壓、穩(wěn)流兩種工作方式，這兩種工作方式隨負(fù)載變化而進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)換，并由儀器前面板上的發(fā)光二極管顯示出CV、CC方式，一般綠燈表示CV(穩(wěn)壓)、紅燈表示CC(穩(wěn)流)。有些穩(wěn)壓電源還同時(shí)提供A路和B路串聯(lián)工作和主從跟蹤工作方式。若A路是主路，B路是從路，在跟蹤工作方式時(shí)，從路的輸出電壓隨主路而變化，這對(duì)于需要對(duì)稱(chēng)雙極性電源的場(chǎng)合較為適用。若A、B二路串聯(lián)工作時(shí)可輸出0～48V、0～1A直流電源;在串聯(lián)跟蹤工作方式時(shí)，可輸出0～±24V、0～1A直流電源。

2.電池單體漏液，執(zhí)行工藝紀(jì)律到位是關(guān)鍵

(1)直接原因：外力損傷；碰撞、安裝不規(guī)范造成密封結(jié)構(gòu)被破壞；焊接缺陷、封合膠量不足造成密封性能不好等。

(2)失效分析：與軟包和塑殼電芯相比，金屬殼單體更容易發(fā)生漏液情況，導(dǎo)致絕緣失效。電池漏液后整個(gè)電池包的絕緣失效，單點(diǎn)絕緣失效問(wèn)題不大，如果有兩點(diǎn)或以上絕緣失效會(huì)發(fā)生外短路。

(3)安全技術(shù)措施：嚴(yán)格工藝紀(jì)律，提高生產(chǎn)自動(dòng)化水平。

(4)危險(xiǎn)度：非常危險(xiǎn)；電池漏液造成車(chē)著火事故的概率比電芯內(nèi)部正負(fù)極短路概率要大幾個(gè)數(shù)量級(jí)，這種外短路，外部保險(xiǎn)要發(fā)揮作用的

。

3.電芯脹氣鼓脹，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境(空氣)指標(biāo)達(dá)標(biāo)是關(guān)鍵

(1)直接原因：主要是因?yàn)殡姵貎?nèi)部發(fā)生副反應(yīng)產(chǎn)生氣體，最為典型的是與水發(fā)生副反應(yīng)。

(2)失效分析：生產(chǎn)線(xiàn)環(huán)境偏離規(guī)定要求。

(3)安全技術(shù)措施：在電芯生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格控制水分，即可避免。

(4)危險(xiǎn)度：一旦發(fā)生電池脹氣就會(huì)發(fā)生漏液等情況。這是產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量中較為嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，制定預(yù)防措施即可，同時(shí)嚴(yán)禁不合格的產(chǎn)品出廠。