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公司基本資料信息
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隨著客、貨列車的不斷提速，對(duì)制動(dòng)零部件的要求也越來(lái)越高。過(guò)去法蘭體的材質(zhì)為QT450,屬于易加工件，現(xiàn)在均改為不銹鋼材質(zhì)，采用06Cr19Ni10材料。06Cr19Ni10不銹鋼法蘭是難加工材料，在機(jī)械加工中，存在加工硬化傾向大、導(dǎo)熱系數(shù)低、切削握度高、刀具磨損快、切屑與刀具粘結(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重、切屑不易折斷等問(wèn)題。因此，不銹鋼法蘭體的加工對(duì)刀具、工裝、設(shè)備、工藝要求都比加工QT450要高。
1 工藝方案
為了從加工工藝上保證法蘭體加工達(dá)到產(chǎn)品圖紙要求，將該06Cr19Ni10不銹鋼法蘭的加工工藝流程確定為:
銑平面→擴(kuò)孔→倒角→去毛刺→車內(nèi)孔。
2刀具及工藝裝備
為了解決06Cr19Ni10不銹鋼法蘭在加工中刀具粘結(jié)嚴(yán)重問(wèn)題，除了在加工中采用合適的冷卻液外，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，決定采用YT5材質(zhì)的刀具，銑刀采用GS8型刀片，且車刀的角度為15°～25°，8°～10°。針對(duì)法蘭體的不規(guī)則形狀，采用專用銑夾具和車夾具。銑夾具和車夾具均為風(fēng)動(dòng)夾緊裝里。銑夾具的最大特點(diǎn)是一次能同時(shí)裝夾6個(gè)工件。
3經(jīng)濟(jì)效果
不銹鋼管件廠采用這種加工工藝，大大提高了勞動(dòng)效率。原來(lái)車加工平面，需工時(shí)6min/件，而銑加工只需3 min/件.且一次能加工6件。GS8型刀片的使用，大大節(jié)約了刀具費(fèi)用，產(chǎn)品合率穩(wěn)定在98%以上。
