2017年第十三屆越南國(guó)際汽車(chē)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)

     2017年越南國(guó)際新能源電動(dòng)車(chē)及零部件展覽交易會(huì)

           （Saigon Autotech & Accessories 2017)

【展會(huì)時(shí)間】：2017年5月25-28日   

【展會(huì)地點(diǎn)】：越南西貢國(guó)際會(huì)展中心（SECC)

【展覽周期】：一年一屆

【展品范圍】: 摩托車(chē)類(lèi)：各種汽油摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、沙灘車(chē)、各種車(chē)用工具、電子機(jī)械系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、維修保養(yǎng)產(chǎn)品、各種組件及零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪、軸、車(chē)輪輪胎、電池電源、燃油等。電動(dòng)車(chē)類(lèi):各類(lèi)電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、助力車(chē)等；各類(lèi)特種電動(dòng)車(chē)、電瓶車(chē)等；電動(dòng)車(chē)零部件、材料、管材及相關(guān)附件、工具等；電動(dòng)車(chē)電池維護(hù)、維修工具與設(shè)備，電動(dòng)車(chē)用防盜鎖具、報(bào)警設(shè)備等；電動(dòng)車(chē)制造工藝、各種電動(dòng)車(chē)機(jī)械加工、流水線(xiàn)、檢測(cè)儀器等配套設(shè)備及生產(chǎn)設(shè)備等。

【展會(huì)介紹】:

     “越南國(guó)際汽車(chē)摩托車(chē)制造工業(yè)技術(shù)展覽會(huì)（Saigon Autotech）”是每年一屆的越南汽車(chē)摩托車(chē)制造業(yè)與配套產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域規(guī)模最大、專(zhuān)業(yè)化程度最高的國(guó)際性展會(huì)。2016第十三屆展會(huì)展出面積約15800平米，其中主要的參展國(guó)家有中國(guó)企業(yè)占32%、臺(tái)灣占20%，越南占15%，韓國(guó)占8%等。參展的展品為汽車(chē)及摩托車(chē)整車(chē)，但大部分展品為零部件。展會(huì)共吸引專(zhuān)業(yè)觀眾和終端買(mǎi)家約7.8萬(wàn)人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，參展商整體參展效果滿(mǎn)意度達(dá)63%，平均40%展商均在展后即報(bào)名租用下一屆展會(huì)展位以便能保住原展覽位置。

2016年展中國(guó)參展展位數(shù)量260個(gè)，仍是最大最受關(guān)注的外國(guó)展團(tuán)。展會(huì)組委為突出中國(guó)展商的專(zhuān)業(yè)性和擴(kuò)大展覽宣傳效果，特別設(shè)立的“越南中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)配件及用品展”專(zhuān)題展示，通過(guò)為中國(guó)展商全程不間斷現(xiàn)場(chǎng)邀約對(duì)口采購(gòu)商等貿(mào)促活動(dòng)，使中國(guó)展成為最專(zhuān)業(yè)受關(guān)注的展區(qū)。2017年預(yù)計(jì)展出面積18000平米；邀請(qǐng)14個(gè)國(guó)家和地區(qū)，專(zhuān)業(yè)觀眾預(yù)計(jì)專(zhuān)業(yè)達(dá)：10萬(wàn)人次同時(shí)吸引緬甸、老撾、柬埔寨、馬來(lái)西亞、菲律賓等東盟參觀采購(gòu)團(tuán)。

亮點(diǎn)活動(dòng): 1、集中推廣：集合越南最優(yōu)勢(shì)汽摩產(chǎn)業(yè)展覽資源，專(zhuān)業(yè)展示推廣中國(guó)汽摩配件及用品產(chǎn)品。

2、專(zhuān)業(yè)展示：展會(huì)分設(shè)整車(chē)、改裝車(chē)、汽車(chē)配件、摩托車(chē)配件、汽摩用品、橡膠輪胎專(zhuān)題推廣產(chǎn)品。

3、對(duì)口邀約：根據(jù)中國(guó)展商產(chǎn)品，廣邀越南對(duì)口買(mǎi)家到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀摩和洽談采購(gòu)，促進(jìn)中國(guó)展商參

展效果最大化。（敬請(qǐng)關(guān)注備索越南到會(huì)觀摩采購(gòu)商名單）。

4、專(zhuān)題活動(dòng)：多場(chǎng)越南中國(guó)產(chǎn)品推介及交流活動(dòng)，促進(jìn)參展企業(yè)的直接高效的了解越南市場(chǎng)需求。

5、專(zhuān)向考察：根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品需求，安排實(shí)地考察越南工業(yè)加工區(qū)、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)和同類(lèi)生產(chǎn)企業(yè)。

【市場(chǎng)前景】:

      越南人口9480多萬(wàn)，人口結(jié)構(gòu)年輕化，是當(dāng)前東盟十國(guó)具發(fā)展活力的國(guó)家之一。由于越南采取藏富于民的政策，國(guó)家財(cái)富聚集在人民手里，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和收入的提高使民眾具有一定的消費(fèi)能力。隨著自貿(mào)區(qū)不斷的促進(jìn)執(zhí)行雙邊經(jīng)貿(mào)自由化進(jìn)程，中越兩國(guó)將分別于2013及2015年分兩個(gè)階段實(shí)施降低關(guān)稅，并終于2015年實(shí)現(xiàn)93%的商品零關(guān)稅，中越貿(mào)易前景商機(jī)無(wú)限。

【摩托車(chē)市場(chǎng)介紹】:

據(jù)越南發(fā)展論壇公布的新調(diào)查報(bào)告顯示，目前越南全國(guó)摩托車(chē)擁有量已經(jīng)超過(guò)2000萬(wàn)輛，平均每4人就擁有1輛摩托車(chē)，每年越南全國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)的需求達(dá)到260萬(wàn)輛，而且這一數(shù)字還在持續(xù)增長(zhǎng)。摩托車(chē)為集中的兩大城市河內(nèi)市和胡志明市，城市居民已經(jīng)達(dá)到每2人就擁有1輛摩托車(chē)，幾乎接近飽和狀態(tài)；而越南其他地區(qū)為每5人1輛摩托車(chē)。目前，摩托車(chē)已經(jīng)成為越南全國(guó)范圍內(nèi)為重要的交通工具，在河內(nèi)市和胡志明市，摩托車(chē)已經(jīng)承擔(dān)了城市交通80%以上的需求。據(jù)越南發(fā)展論壇公布的調(diào)查報(bào)告顯示，至2020年越南全國(guó)摩托車(chē)擁有量將達(dá)到3300萬(wàn)輛，平均每3人就擁有1輛摩托車(chē)。隨著摩托車(chē)數(shù)量的增加，農(nóng)村與城鎮(zhèn)之間居民摩托車(chē)擁有比例的差距與目前相比將會(huì)大幅縮小。據(jù)預(yù)測(cè)，從現(xiàn)在到2020年期間，越南市場(chǎng)每年的摩托車(chē)需求約為300萬(wàn)輛，摩托車(chē)制造業(yè)正在面臨巨大的機(jī)遇。而其的目標(biāo)是進(jìn)入世界經(jīng)濟(jì)十強(qiáng)，并成為歐亞交匯點(diǎn)的金融、貿(mào)易、制造和出口中心。

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【電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)介紹】:

    據(jù)越南交通部計(jì)劃，2012年第四季度將擬訂禁止部分大城市限制摩托車(chē)的政策措施，呈遞國(guó)家總理審批，以改善越南當(dāng)前城市的交通壓力及環(huán)境污染。越南當(dāng)前人口8900多萬(wàn)，摩托車(chē)保有量超過(guò)2000萬(wàn)輛，且仍以每月20萬(wàn)輛以上速度增長(zhǎng)。由于城市快速發(fā)展，龐大的摩托車(chē)保有量造成城市污染及交通壓力日益凸顯。尤其摩托車(chē)的噪音及尾氣污染使城市的投資及居住環(huán)境越發(fā)惡劣，限制城市摩托車(chē)的呼聲越來(lái)越高。而隨著國(guó)際油價(jià)的不斷攀升，電動(dòng)車(chē)以其低價(jià)、環(huán)保、低能耗、操作簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越成為越南工薪一族特別是婦女、老人及學(xué)生出行的可以選擇。近年已有日本、臺(tái)灣等企業(yè)在越南投資設(shè)立電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)組裝廠，尤其以南部胡志明市為中心的市場(chǎng)需求旺盛。而據(jù)中國(guó)統(tǒng)計(jì)局消息，2011年中國(guó)出口電動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)快速的國(guó)家市場(chǎng)為比利時(shí)及越南，分別達(dá)到206.3%和246.8%。尤其是越南市場(chǎng)，普通百姓轉(zhuǎn)而對(duì)款式新穎、功能豐富、性能優(yōu)異的中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)情有獨(dú)鐘，也促使未來(lái)需求量必現(xiàn)加速上升態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，當(dāng)前越南國(guó)內(nèi)使用的特種電動(dòng)車(chē)大部分為中國(guó)產(chǎn)品。根據(jù)中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)協(xié)定,中越將分別于2013年第二次降稅并于2015年全面實(shí)現(xiàn)“零”關(guān)稅，中國(guó)電動(dòng)車(chē)將以天時(shí)地利等優(yōu)勢(shì)在越南市場(chǎng)大有作為。